Další testy výdrže nových 15” (a 17“) MacBooků Pro - MujMAC.cz - Apple, Mac OS X, Apple iPod

22. června 2009, 00.00 | V rámci svých celkových testů Macworld také měřil výdrž nových 15” MacBooků Pro na baterii. Zjistil tak její významné prodloužení i při silném zatížení počítače. A obdobné výsledky získal též pro 17“ model.

Při zahájení vývojářské konference WWDC 2009 8. června Apple mimo jiné představil novou řadu MacBooků Pro, zahrnující 13”, 15” a 17” modely.

Ty se v USA začaly ihned prodávat, proto se velice brzy začaly objevovat první výsledky jejich testů. Časopis Macworld již provedl jejich výkonnostní testy a teď přináší podrobnější recenzi nových 15” MacBooků Pro (a obdobnou recenzi vydal i pro inovovaný 17“ MacBook Pro).

Zde se jí však nebudeme zabývat celou, protože jak o výkonnostních testech, tak o dalších novinkách těchto strojů jsme už informovali, soustředíme se hlavně na testy výdrže baterie. Nejprve si ale přece jen stručně zopakujme, jaké novinky 15“ inovované notebooky Applu přinášejí.

Stručná rekapitulace novinek 15” MacBooků Pro

O konfiguracích nových MacBooků Pro již byla řeč ve zprávě o zahájení WWDC, proto zde pouze připomeňme, že se nyní nabízejí tři 15” modely MacBooků Pro (jejich technické specifikace najdete tady). Nejnižší model se dodává s 2,53GHz procesorem Core 2 Duo, dva vyšší modely nabízejí 2,66GHz, respektive 2,8GHz procesor. Různí se též kapacity pevného disku (250, 320 a 500 GB), ale kapacita RAM činí u všech modelů 4 GB (jež se dají rozšířit až na 8 GB). A pak tu je ještě jeden významný rozdíl, nejlevnější 2,53GHz stroj používá jen integrovanou grafiku GeForce 9400M, zatímco ostatní dva modely k ní přidávají samostatnou grafickou kartu GeForce 9600M GT (s 256 nebo 512 MB vlastní paměti).

Vedle výše taktovaných procesorů, a větších pevných disků, se nové 15” modely liší především tím, že zásuvku karet ExpressCard nahradila zásuvka pro paměťové karty SD. Apple záměnu zdůvodňuje tím, že majitelé digitálních fotoaparátů tak budou moci do svých notebooků snadno vkládat paměťové karty se snímky (a SD karty ve zvýšené míře začínají používat také kapesní digitální videokamery), ovšem mnohé tento krok dost rozladil, protože SD karty poskytují podstatně menší možnosti rozšiřování, než karty ExpressCard. Apple sice Macworldu sdělil, že podle jeho odhadů rozhraní ExpressCard využívalo pouze několik procent zákazníků, přesto lze čekat, že se najde dost kritiků téhle změny.

Nasazená zásuvka SD karet dovoluje z paměťové karty spustit Mac OS X na ní nainstalovaný, avšak nezvládá SD karty nesoucí vstupní a výstupní zařízení, takže proti kartám ExpressCard skutečně jde spíše o krok zpět (více se o možnostech SD karet na nových MacBoocích Pro dozvíte zde). Těm, kdo potřebují ExpressCard periférie tak nezbude, než sáhnout po 17“ MacBooku Pro (ten jediný si toto rozhraní dosud zachoval, jak dokládají jeho specifikace).

Podle Applu došlo rovněž k vylepšení obrazovek nových strojů. Rozměry, rozlišení a LED podsvícení sice zůstaly stejné jako u předchozích modelů, ale údajně se ještě dále zlepšilo jejich barevné podání, nové displeje by měly mít o 60 procent větší barevný gamut.

Ovšem asi největší změnu tvoří v případě 15“ MacBooků Pro baterie. Dřívější baterii, kterou si mohl uživatel vyměnit sám, nahradila nová integrovaná, nevýměnná baterie. Apple tvrdí, že se mu díky této změně podařilo výrazně prodloužit výdrž stroje na jedno nabití a díky značnému prodloužení životnosti baterie, proti standardním výměňovatelným typům, by neměla vadit ani nemožnost její snadné výměny.

Poznámka k výkonnostním testům

K výkonnostním testům 15“ MacBooků Pro stačí uvést jen to, že proti svým předchůdcům se nové 15” modely znatelně zrychlily, a přitom se prodávají za nižší cenu, takže se jejich poměr ceny a výkonu podstatně zvýšil, o čemž svědčí i tento diagram porovnávající celková skóre výkonnostních testů pro nové a předchozí 15” modely.

Jedinou výjimku představuje nejlevnější 2,53GHz stroj v oblasti grafiky, ten kvůli užité integrované GeForce 9400M samozřejmě v herních testech citelně zaostal za všemi ostatními notebooky (včetně modelů předchozí generace) se samostatnou grafickou kartou GeForce 9600M GT. Další podrobnosti najdete v již zmíněném článku.

Mimochodem, nejvyšší 15“ MacBook Pro nyní podává dokonce nepatrně vyšší výkon, než standardní konfigurace 17“ MacBooku Pro (viz tento diagram jeho celkového skóre), takže při rozhodování mezi nimi nebude hrát roli výkon, ale to, jaký rozměr obrazovky vám lépe vyhovuje a zda potřebujete vlastnosti, jež nabízí pouze 17“ model.

Testy výdrže baterie

První testy výdrže nových 15” MacBooků Pro už provedl server AnandTech a skutečně zjistil její značné prodloužení (v odkazovaném článku naleznete také podrobnější informace o nové bateriové technologii Applu), bude proto zajímavé podívat se, co pro tyto stroje naměřil Macworld.

Samotný Apple udává, že nové 15” MacBooky Pro na jedno nabití vydrží pracovat až 7 hodin, to ovšem jen při používání integrované grafiky GeForce 9400M. Nejlevnější 2,53GHz model ani jinou grafiku užít nemůže, avšak zbývající dva modely mohu přepnout na značně výkonnější GeForce 9600M GT, což by mělo výdrž zkrátit zhruba o hodinu.

Macworld proto nové 15” MacBooky testoval v režimu delší výdrže, kdy se využívá pouze GeForce 9400M. Obrazovka byla nastavena na plný jas, podsvícení klávesnice vypnuté, stejně tak i bezdrátové připojení AirPort, a za těchto podmínek se na noteboocích v celoobrazovkovém režimu přehrával film uložený na pevný disk, dokud se baterie nevybila. Stroje byly navíc nastaveny tak, aby nikdy neusínaly, takže se za těchto podmínek nemohly příliš projevit mechanismy pro úsporu energie.

A výsledné výdrže vypadaly takto: 4 hodiny a 3 minuty pro 2,53GHz model, 4 hodiny a 1 minuta pro 2,66GHz stroj a 3 hodiny a 56 minut pro nejvyšší 2,8GHz 15” MacBook Pro. V průměru tedy asi 4 hodiny, přičemž je třeba mít na paměti, že během testu byl neustále v provozu jak pevný disk, tak procesor.

Oproti naměřeným výdržím předchozích modelů došlo k výraznému prodloužení doby provozu na baterii. Například při srovnání dnešního 2,53GHz modelu se stejně taktovaným strojem z října 2008 se výdrž prodloužila o 63 procent. Podobné srovnání nového 2,66GHz modelu s jeho 2,66GHz předchůdcem (z letošního března) vykázalo zvýšení výdrže o 26 procent. A z minulé generace 15” MacBooků Pro ve výše popsaném testu hranici tří hodin překročil pouze 2,66GHz model.

Server AnandTech naměřil až osmihodinovou výdrž nového 2,53GHz 15” MacBooku Pro, to však bylo v testu, který počítač zatěžoval jen mírně (spočíval v prohlížení webových stránek neobsahujících Flash a současném přehrávání MP3 hudby), zatímco test Macworldu naopak trvale zatěžuje jak procesor, tak též pevný disk notebooku.

Z naměřených hodnot jasně vyplývá, že oficiální výdrže udávané Applem sice jsou dosažitelné i v praxi, ovšem jenom tehdy, když se budou vykonávat nenáročné úlohy (jako třeba brouzdání po webu). Provozování náročných aplikací výdrž značně zkrátí, ale nové stroje s nevýměnnou baterií i v takovýchto úlohách budou pracovat znatelně déle.

Měření výdrže 17“ MacBooku Pro

Novou nevýměnnou baterii s delší výdrží a životností jako první zavedl 17“ MacBook Pro, představený již na lednovém Macworld Expu 09, a už tehdejší testy prokázaly citelně prodlouženou výdrž.

Macworld nyní otestoval také inovovaný 17“ model a zjistil, že při výše popsaném testu přehrávání filmu, vydržel 4 hodiny a 20 minut. Nijak překvapivě předchozí lednový model dosáhl téměř stejné výdrže, totiž 4 hodin 18 minut.

Navíc se však časopis rozhodl prověřit výdrž 17“ modelu při nižším zatížení, aby se přiblížil podmínkám, pro něž výdrže udává Apple. Tentokrát se brouzdalo po webu přes bezdrátové připojení a používaly se kancelářské aplikace (třeba Microsoft Word a Excel), přičemž jas obrazovky byl nastaven na polovinu (tedy obdobné podmínky, jaké užil pro 15“ stroje server AnandTech). Stále však zůstala vypnutá možnost přechodu do režimu spánku.

A stejně jako v případě 15“ MacBooků Pro též 17“ model předvedl úctyhodnou výdrž 8 hodin a 20 minut, což dokonce mírně překračuje oficiální údaj Applu (8 hodin).

Lepší zobrazení barev

Macworld se také pokusil zhodnotit, zda displeje nových modelů skutečně lépe zobrazují barvy. Při položení nového a předchozího MacBooku Pro vedle sebe redaktoři pozorovali citelné rozdíly ve vykreslení barev testovací fotografie. Při jejím sledování, na každém stroji samostatně, většina pozorovatelů v obou případech viděla živé barvy, jaké lze očekávat od lesklého displeje, avšak při vzájemném porovnání se rozdíly projevily, displej nového stroje měl zesílenou intenzitu červených a zelených odstínů.

Tyto rozdíly mezi displeji ještě zesílily při použití utility Color Sync, kdy se paleta viditelných barev na nových modelech citelně rozšířila v oblasti červené a zelené, zatímco modré odstíny zůstaly zhruba stejné.

Bylo to tedy spíše subjektivní posuzování, ale zjevně Apple skutečně na obrazovkách provedl nějaké úpravy, co se týče jejich podání barev.

Tyto nové obrazovky Apple nasadil do všech nových MacBooků Pro, Macworld jejich užití potvrzuje pro 15“ a 17“ modely a pravděpodobně se nacházejí i v 13“ modelech.

Otázka matné obrazovky

Nadále však Apple standardně dodává MacBooky Pro pouze s lesklou povrchovou úpravou displeje a zřejmě to tak již zůstane, je nanejvýš nepravděpodobné, že by někdy začal nabízet pro 13“ a 15“ modely též matné varianty (tu lze dnes volitelně získat jedině pro 17” MacBook Pro).

Otázka povrchové úpravy displeje se sice dnes už stala téměř ideologickou záležitostí, ale jistě existuje nemalé množství uživatelů, kteří by dali přednost matnému provedení, v případě 13” a 15” MacBooků Pro však nemají na výběr. A o tom, že poptávka po matných obrazovkách stále existuje, svědčí i to, že v USA existují firmy, jež za (značně vysoký) poplatek dodatečně vymění obrazovku 13“, či 15“, MacBooku Pro za matnou. Vzhledem k požadované ceně (200 a více USD) však pro ty, kdo důrazně požadují matnou obrazovku, možná bude lepším řešením sáhnout po 17“ MacBooku Pro, pro který ji Apple nabízí za příplatek 50 USD.

Závěrečné shrnutí

Jak testy AnandTechu, tak Macworldu ukazují, že nové MacBooky Pro skutečně výrazně prodloužily svou výdrž na baterii. Oba tyto testy se vlastně výborně doplňují, zatímco AnandTech testoval spíše při mírnější zátěži, Macworld naopak sledoval výdrž při vytížení všech komponent.

A ze zjištěných hodnot vyplývá, že zvlášť při nižším zatížení (jako je například brouzdání po webu, či psaní textů) bude výdrž nových strojů skutečně dlouhá, protože vedle zvýšené kapacity nové baterie se zřejmě projeví také další mechanismy správy spotřeby, takže 7, a někdy dokonce 8, hodin provozu není nereálných.

Při maximální zátěži naopak výdrž bude ovlivňovat především kapacita baterie (jež se právě u 15“ MacBooků Pro zvýšila oproti jejich předchůdcům nejvíc, o celých 46 procent). Díky nové konstrukci baterie se tak též v takových případech dá počítat s citelným prodloužením výdrže, ale proti provozu při mírné zátěži bude provozní doba na baterii zhruba poloviční. (Ovšem jak ukazuje test Macworldu, tyto stroje přesto například zvládnou na jedno nabití přehrát i opravdu dlouhý celovečerní film.)

Nové 15“ MacBooky Pro proto rozhodně budou zajímavé pro všechny, kdo chtějí výkonný notebook s Mac OS X schopný dlouhého provozu mimo elektrickou síť.

Avšak jestliže potřebujete rozhraní ExpressCard, nebo matnou obrazovku, a nevadí vám větší rozměry displeje, budete muset sáhnout po 17“ MacBooku Pro, který poskytuje obdobný výkon, i výdrž, jako nejvyšší 15“ model.